前回の動画でクーラント漏れが発覚したコペンのエンジン。いろいろ考えましたが、シリンダーヘッドを外すことにしました。
00:00 あいさつ
00:23 カムカバーをクリーニングする
03:28 サンドブラストをかける
04:19 結晶塗装をする
07:17 チェーンテンショナーとか無ポジションスプロケットを外す
08:17 エキマニとターボチャージャーをを外す
12:31 ハーネスを外す
13:42 サーモスタットハウジングを外す
14:34 カムシャフトを外す
17:35 シリンダーヘッドを外す
次の動画
エンジンの本格整備④シリンダーヘッドの歪み測定【ダイハツコペンL880K】
https://youtu.be/HUiQ-udVez8
前回の動画
エンジンの本格整備②エンジン各部を点検【ダイハツコペンL880K】
https://youtu.be/TlOiSrSHblI
音楽：T.Sさん
日本一安いコペン
※購入時点でカーセンサー/Gooに乗っていたコペンで一番安かった
が偶然にも地元の愛知県にあったので、買ってみました。
ダイハツ コペン アクティブトップ
L880K
平成18年式（2006年）
走行21万9,000km
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まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
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